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- 動画ID
- sm38724961
- 動画タイトル
- Akasawarbha Ⅱ【仙台～品川】
- 投稿日時
- 2021年5月14日 19時00分00秒
- 長さ
- 0:02:03
- 投稿者
- Nicon (ID:54104429)
- 動画説明
- 長い路線を、永く愛そう。東日本大震災によって大きな被害を受けた常磐線は、9年の時を経て全線復旧を果たしました。あれから1年。沿線には、少しずつ人の営みを取り戻しつつある街もある一方で、まだそうとは言えない場所も数多く見られます。今回はそんな常磐線の今を追います。3年前のリメイク作品となっております。富岡～浪江間がまだ不通だった頃の動画です。リメイク元 Akasawarbha【品川～富岡】→sm32638037解説記事をあげました→ https://txnicon.hatenablog.com/entry/2021/06/06/110104 ◆マイリスト mylist/56811679追記：広告ありがとうございます！
| 取得日時▼ | 再生数 | コメント数 | マイリスト数 | 登録タグ |
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| 2024年4月20日 0:21 | 8929 | 302 | 93 |
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| 2024年4月19日 23:21 | 8929 | 302 | 93 |
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| 2024年4月17日 21:21 | 8924 | 302 | 93 |
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| 2024年4月17日 20:21 | 8924 | 302 | 93 |
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| 2024年4月10日 16:21 | 8915 | 302 | 93 |
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| 2024年4月10日 15:21 | 8915 | 302 | 93 |
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| 2024年4月9日 20:21 | 8911 | 302 | 93 |
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| 2024年4月9日 19:21 | 8911 | 302 | 93 |
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| 2024年4月8日 2:21 | 8903 | 286 | 93 |
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| 2024年4月8日 1:21 | 8903 | 286 | 93 |
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| 2024年4月4日 22:20 | 8896 | 284 | 93 |
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| 2024年4月4日 21:20 | 8896 | 284 | 93 |
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| 2024年4月4日 9:23 | 8895 | 284 | 93 |
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| 2024年4月4日 8:21 | 8895 | 284 | 93 |
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| 2024年4月3日 22:20 | 8894 | 284 | 93 |
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| 2024年4月3日 21:20 | 8894 | 284 | 93 |
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| 2024年4月3日 20:21 | 8892 | 284 | 93 |
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| 2024年4月2日 20:21 | 8887 | 284 | 93 |
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| 2024年4月2日 19:21 | 8887 | 284 | 93 |
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| 2024年4月1日 6:21 | 8885 | 284 | 93 |
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| 2024年4月1日 5:21 | 8885 | 284 | 93 |
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| 2024年3月21日 7:20 | 8853 | 284 | 93 |
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| 2024年3月21日 6:20 | 8853 | 284 | 93 |
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| 2024年3月17日 4:21 | 8843 | 284 | 93 |
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| 2024年3月17日 3:21 | 8843 | 284 | 93 |
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| 2024年3月15日 2:21 | 8837 | 284 | 93 |
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| 2024年3月15日 1:21 | 8837 | 284 | 93 |
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| 2024年3月11日 17:21 | 8832 | 284 | 93 |
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| 2024年3月11日 16:21 | 8832 | 284 | 93 |
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| 2024年3月10日 23:20 | 8830 | 284 | 93 |
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| 2024年3月10日 22:20 | 8830 | 284 | 93 |
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| 2024年3月5日 22:21 | 8823 | 284 | 93 |
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| 2024年3月5日 21:21 | 8823 | 284 | 93 |
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| 2024年3月5日 11:21 | 8819 | 284 | 93 |
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| 2024年3月5日 10:21 | 8819 | 284 | 93 |
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| 2024年3月5日 5:21 | 8818 | 284 | 93 |
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| 2024年3月5日 4:21 | 8818 | 284 | 93 |
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| 2024年2月25日 6:20 | 8790 | 284 | 93 |
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| 2024年2月25日 5:20 | 8790 | 284 | 93 |
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| 2024年2月24日 9:22 | 8788 | 284 | 93 |
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| 2024年2月24日 8:20 | 8788 | 284 | 93 |
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| 2024年2月23日 16:21 | 8787 | 284 | 93 |
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| 2024年2月23日 15:21 | 8786 | 284 | 93 |
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| 2024年2月22日 20:21 | 8784 | 284 | 93 |
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| 2024年2月22日 19:22 | 8784 | 284 | 93 |
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| 2024年2月21日 6:21 | 8780 | 284 | 93 |
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| 2024年2月20日 17:21 | 8779 | 284 | 93 |
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| 2024年2月20日 16:21 | 8779 | 284 | 93 |
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| 2024年2月20日 11:21 | 8778 | 284 | 93 |
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最新の7日間でのランキング履歴を表示しています。
| 日時 | 総合 | ジャンル総合 | ジャンル > 人気のタグ | 話題総合 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024年04月20日 08時 | - | - | 大変な途中下車シリーズ | 210位 | 音MAD | 157位 | - | |
| 2024年04月20日 07時 | - | - | 大変な途中下車シリーズ | 173位 | 音MAD | 128位 | - | |
| 2024年04月20日 06時 | - | 乗り物 | 265位 | 大変な途中下車シリーズ | 120位 | 音MAD | 90位 | - |
| 2024年04月20日 05時 | - | 乗り物 | 238位 | 大変な途中下車シリーズ | 96位 | 音MAD | 73位 | - |
| 2024年04月20日 04時 | - | 乗り物 | 213位 | 大変な途中下車シリーズ | 74位 | 音MAD | 57位 | - |
| 2024年04月20日 03時 | - | - | 大変な途中下車シリーズ | 279位 | 音MAD | 252位 | - | |
| 2024年04月20日 02時 | - | - | 大変な途中下車シリーズ | 276位 | 音MAD | 249位 | - | |
| 2024年04月20日 01時 | - | - | 大変な途中下車シリーズ | 265位 | 音MAD | 240位 | - | |
| 2024年04月20日 00時 | - | - | 大変な途中下車シリーズ | 266位 | 音MAD | 248位 | - | |
| 2024年04月19日 23時 | - | - | 大変な途中下車シリーズ | 250位 | 音MAD | 246位 | - | |
| 2024年04月18日 19時 | - | - | 大変な途中下車シリーズ | 125位 | 音MAD | 117位 | - | |
| 2024年04月18日 18時 | - | - | 大変な途中下車シリーズ | 125位 | 音MAD | 119位 | - | |
| 2024年04月18日 17時 | - | - | 大変な途中下車シリーズ | 133位 | 音MAD | 125位 | - | |
| 2024年04月18日 16時 | - | - | 大変な途中下車シリーズ | 136位 | 音MAD | 128位 | - | |
| 2024年04月18日 15時 | - | - | 大変な途中下車シリーズ | 137位 | 音MAD | 129位 | - | |
| 2024年04月18日 14時 | - | - | 大変な途中下車シリーズ | 135位 | 音MAD | 128位 | - | |
| 2024年04月18日 13時 | - | - | 大変な途中下車シリーズ | 135位 | 音MAD | 127位 | - | |
| 2024年04月18日 12時 | - | - | 大変な途中下車シリーズ | 139位 | 音MAD | 129位 | - | |
| 2024年04月18日 11時 | - | - | 大変な途中下車シリーズ | 139位 | 音MAD | 129位 | - | |
| 2024年04月18日 10時 | - | - | 大変な途中下車シリーズ | 135位 | 音MAD | 124位 | - | |
| 2024年04月18日 09時 | - | - | 大変な途中下車シリーズ | 140位 | 音MAD | 126位 | - | |
| 2024年04月18日 08時 | - | - | 大変な途中下車シリーズ | 134位 | 音MAD | 121位 | - | |
| 2024年04月18日 07時 | - | - | 大変な途中下車シリーズ | 139位 | 音MAD | 125位 | - | |
| 2024年04月18日 06時 | - | - | 大変な途中下車シリーズ | 137位 | 音MAD | 123位 | - | |
| 2024年04月18日 05時 | - | - | 大変な途中下車シリーズ | 136位 | 音MAD | 124位 | - | |
| 2024年04月18日 04時 | - | - | 大変な途中下車シリーズ | 135位 | 音MAD | 123位 | - | |
| 2024年04月18日 03時 | - | - | 大変な途中下車シリーズ | 138位 | 音MAD | 126位 | - | |
| 2024年04月18日 02時 | - | - | 大変な途中下車シリーズ | 135位 | 音MAD | 123位 | - | |
| 2024年04月18日 01時 | - | - | 大変な途中下車シリーズ | 132位 | 音MAD | 119位 | - | |
| 2024年04月18日 00時 | - | - | 大変な途中下車シリーズ | 127位 | 音MAD | 113位 | - | |
| 2024年04月17日 23時 | - | - | 大変な途中下車シリーズ | 132位 | 音MAD | 117位 | - | |
| 2024年04月17日 22時 | - | - | 大変な途中下車シリーズ | 131位 | 音MAD | 119位 | - | |
| 2024年04月17日 21時 | - | - | 大変な途中下車シリーズ | 129位 | 音MAD | 117位 | - | |
| 2024年04月17日 20時 | - | - | 大変な途中下車シリーズ | 127位 | 音MAD | 113位 | - | |
最新の7日間でのランキング履歴を表示しています。
| 日時 | 総合 | ジャンル総合 | ジャンル > 人気のタグ | 話題総合 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024年04月19日 23時 | - | 乗り物 | 277位 | 大変な途中下車シリーズ | 27位 | 音MAD | 29位 | - |
| 2024年04月17日 20時 | - | 乗り物 | 78位 | 大変な途中下車シリーズ | 8位 | 音MAD | 5位 | - |
| 取得日時 | 動画タイトル |
|---|---|
| 2021年5月15日 13:39 (最新) | Akasawarbha Ⅱ【仙台～品川】 |
| 2021年5月14日 19:05 | AkasawarbhaⅡ【仙台～品川】 |
調整中
| 取得日時 | 動画説明 |
|---|---|
| 2021年6月6日 12:34 (最新) | 長い路線を、永く愛そう。東日本大震災によって大きな被害を受けた常磐線は、9年の時を経て全線復旧を果たしました。あれから1年。沿線には、少しずつ人の営みを取り戻しつつある街もある一方で、まだそうとは言えない場所も数多く見られます。今回はそんな常磐線の今を追います。3年前のリメイク作品となっております。富岡～浪江間がまだ不通だった頃の動画です。リメイク元 Akasawarbha【品川～富岡】→sm32638037解説記事をあげました→ https://txnicon.hatenablog.com/entry/2021/06/06/110104 ◆マイリスト mylist/56811679追記：広告ありがとうございます！ |
| 2021年5月15日 22:38 | 長い路線を、永く愛そう。東日本大震災によって大きな被害を受けた常磐線は、9年の時を経て全線復旧を果たしました。あれから1年。沿線には、少しずつ人の営みを取り戻しつつある街もある一方で、まだそうとは言えない場所も数多く見られます。今回はそんな常磐線の今を追います。3年前のリメイク作品となっております。富岡～浪江間がまだ不通だった頃の動画です。リメイク元 Akasawarbha【品川～富岡】→sm32638037◆マイリスト mylist/56811679追記：広告ありがとうございます！ |
| 2021年5月14日 19:05 | 長い路線を、永く愛そう。東日本大震災によって大きな被害を受けた常磐線は、9年の時を経て全線復旧を果たしました。あれから1年。沿線には、少しずつ人の営みを取り戻しつつある街もある一方で、まだそうとは言えない場所も数多く見られます。今回はそんな常磐線の今を追います。3年前のリメイク作品となっております。富岡～浪江間がまだ不通だった頃の動画です。リメイク元 Akasawarbha【品川～富岡】→sm32638037◆マイリスト mylist/56811679 |
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