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- 動画ID
- sm28926645
- 動画タイトル
- 【カービィボウル】人力制御工学概論 第４回
- 投稿日時
- 2016年5月27日 12時00分00秒
- 長さ
- 0:07:08
- 投稿者
- なるしす (ID:427142)
- 動画説明
- 「あなたと、学会したい」この動画は、カービィボウルの人力での攻略方法を、数学っぽく考えてみる動画です。全１２回くらいで、カービィボウルというゲームの本質に迫っていきたいと思います。第４回のテーマは、補助戦略の採用についてです。前回学んだ確率重み付きグラフにより、非正則なルートの成功確率や、攻略成功までの時間の期待値を求められるようになりました。今回は、そのことを使って、補助戦略を採用するときの条件を考えてみます。前（sm28880054） 次（sm29018569）日本カービィボウル学会＋α（mylist/55310659）
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| 2023年11月21日 14:19 | 20474 | 239 | 44 |
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| 2023年11月21日 13:19 | 20474 | 239 | 44 |
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| 2023年10月9日 19:18 | 20428 | 239 | 44 |
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| 2023年10月9日 18:18 | 20428 | 239 | 44 |
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| 2023年10月8日 14:18 | 20426 | 239 | 44 |
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| 2023年10月8日 13:18 | 20426 | 239 | 44 |
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| 2023年9月30日 0:18 | 20404 | 239 | 44 |
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| 2023年9月29日 23:18 | 20404 | 239 | 44 |
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| 2021年11月23日 13:19 | 20193 | 239 | 46 |
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| 2021年11月23日 12:19 | 20193 | 239 | 46 |
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| 2021年6月6日 7:20 | 20118 | 239 | 47 |
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| 2021年6月6日 6:20 | 20118 | 239 | 47 |
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| 2020年9月23日 3:20 | 19766 | 238 | 48 |
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| 2020年9月23日 2:19 | 19764 | 238 | 48 |
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| 2020年3月5日 14:21 | 19339 | 234 | 47 |
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| 2020年3月5日 13:21 | 19339 | 234 | 47 |
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| 2019年11月20日 11:22 | 19111 | 234 | 47 |
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| 2019年11月20日 10:22 | 19111 | 234 | 47 |
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| 2019年11月12日 22:21 | 19087 | 234 | 47 |
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| 2019年10月4日 19:21 | 18957 | 234 | 47 |
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| 2019年4月24日 22:34 | 18465 | 234 | 49 |
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| 2019年4月24日 21:34 | 18465 | 234 | 49 |
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| 2019年4月8日 13:35 | 18413 | 233 | 49 |
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| 2019年3月13日 8:30 | 18329 | 233 | 48 |
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| 2018年10月19日 14:34 | 17835 | 233 | 49 |
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| 取得日時 | 動画説明 |
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| 2016年6月11日 10:53 (最新) | 「あなたと、学会したい」この動画は、カービィボウルの人力での攻略方法を、数学っぽく考えてみる動画です。全１２回くらいで、カービィボウルというゲームの本質に迫っていきたいと思います。第４回のテーマは、補助戦略の採用についてです。前回学んだ確率重み付きグラフにより、非正則なルートの成功確率や、攻略成功までの時間の期待値を求められるようになりました。今回は、そのことを使って、補助戦略を採用するときの条件を考えてみます。前（sm28880054） 次（sm29018569）日本カービィボウル学会＋α（mylist/55310659） |
| 2016年6月10日 13:52 | 「あなたと、学会したい」この動画は、カービィボウルの人力での攻略方法を、数学っぽく考えてみる動画です。全１２回くらいで、カービィボウルというゲームの本質に迫っていきたいと思います。第４回のテーマは、補助戦略の採用についてです。前回学んだ確率重み付きグラフにより、非正則なルートの成功確率や、攻略成功までの時間の期待値を求められるようになりました。今回は、そのことを使って、補助戦略を採用するときの条件を考えてみます。前（sm28880054） 次→6月10日 12:00（sm29018569）日本カービィボウル学会＋α（mylist/55310659） |
| 2016年5月29日 19:53 | 「あなたと、学会したい」この動画は、カービィボウルの人力での攻略方法を、数学っぽく考えてみる動画です。全１２回くらいで、カービィボウルというゲームの本質に迫っていきたいと思います。第４回のテーマは、補助戦略の採用についてです。前回学んだ確率重み付きグラフにより、非正則なルートの成功確率や、攻略成功までの時間の期待値を求められるようになりました。今回は、そのことを使って、補助戦略を採用するときの条件を考えてみます。前（sm28880054） 次→6月10日 12:00（予定）※6月3日は休講です。日本カービィボウル学会＋α（mylist/55310659） |
| 2016年5月29日 18:54 | 「あなたと、学会したい」この動画は、カービィボウルの人力での攻略方法を、数学っぽく考えてみる動画です。全１２回くらいで、カービィボウルというゲームの本質に迫っていきたいと思います。第４回のテーマは、補助戦略の採用についてです。前回学んだ確率重み付きグラフにより、非正則なルートの成功確率や、攻略成功までの時間の期待値を求められるようになりました。今回は、そのことを使って、補助戦略を採用するときの条件を考えてみます。前（sm28880054） 次→6月10日 12:00（予定）日本カービィボウル学会＋α（mylist/55310659） |
| 2016年5月27日 12:53 | 「あなたと、学会したい」この動画は、カービィボウルの人力での攻略方法を、数学っぽく考えてみる動画です。全１２回くらいで、カービィボウルというゲームの本質に迫っていきたいと思います。第４回のテーマは、補助戦略の採用についてです。前回学んだ確率重み付きグラフにより、非正則なルートの成功確率や、攻略成功までの時間の期待値を求められるようになりました。今回は、そのことを使って、補助戦略を採用するときの条件を考えてみます。前（sm28880054） 次→6月3日 12:00（予定）日本カービィボウル学会＋α（mylist/55310659） |
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