取得日時▼ | 再生数 | コメント数 | マイリスト数 | 登録タグ |
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2019年5月26日 8:30 | 1917 | 50 | 4 |
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2019年5月26日 7:29 | 1917 | 50 | 4 |
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2019年4月29日 12:30 | 1912 | 50 | 4 |
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2019年4月29日 11:30 | 1912 | 50 | 4 |
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2018年12月7日 12:27 | 1856 | 50 | 5 |
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2018年12月7日 11:28 | 1856 | 50 | 5 |
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2018年11月21日 9:28 | 1850 | 50 | 5 |
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2018年11月21日 8:28 | 1850 | 50 | 5 |
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2018年9月29日 3:31 | 1842 | 50 | 5 |
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2018年9月29日 2:31 | 1842 | 50 | 5 |
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2018年9月13日 20:30 | 1841 | 50 | 4 |
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2018年9月13日 19:31 | 1841 | 50 | 4 |
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2018年3月5日 6:31 | 1810 | 50 | 4 |
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2018年3月5日 5:31 | 1810 | 50 | 4 |
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2017年3月7日 3:30 | 1703 | 50 | 4 |
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2017年3月7日 2:29 | 1703 | 50 | 4 |
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2017年2月14日 3:32 | 1688 | 50 | 4 |
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2017年2月14日 2:30 | 1688 | 50 | 4 |
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2016年5月15日 6:41 | 1511 | 50 | 4 |
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2016年5月15日 5:42 | 1511 | 50 | 4 |
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2016年4月5日 18:46 | 1406 | 49 | 4 |
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2016年4月5日 17:46 | 1406 | 49 | 4 |
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2016年3月11日 0:44 | 1339 | 47 | 5 |
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2016年3月10日 23:43 | 1339 | 47 | 5 |
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2016年3月10日 1:46 | 1327 | 46 | 5 |
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2016年3月10日 0:44 | 1327 | 46 | 5 |
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2016年2月17日 9:43 | 1175 | 45 | 6 |
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2016年2月17日 8:44 | 1175 | 45 | 6 |
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2016年2月9日 11:46 | 1092 | 45 | 6 |
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2016年2月9日 10:46 | 1092 | 45 | 6 |
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2016年2月9日 9:45 | 1087 | 45 | 6 |
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2016年2月9日 3:50 | 1084 | 40 | 6 |
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2016年2月9日 2:48 | 1083 | 40 | 6 |
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2016年2月6日 0:48 | 1025 | 40 | 6 |
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2016年2月5日 23:45 | 1025 | 40 | 6 |
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2016年2月3日 8:46 | 985 | 40 | 6 |
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2016年2月3日 7:46 | 985 | 40 | 6 |
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2016年2月3日 2:48 | 981 | 40 | 6 |
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2016年2月3日 1:48 | 980 | 40 | 6 |
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2016年2月2日 18:47 | 969 | 39 | 6 |
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2016年2月2日 17:46 | 966 | 39 | 6 |
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2016年1月30日 13:48 | 897 | 39 | 6 |
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2016年1月30日 12:49 | 897 | 39 | 6 |
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2016年1月29日 8:48 | 854 | 38 | 6 |
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2016年1月29日 7:49 | 854 | 38 | 6 |
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2016年1月28日 5:50 | 834 | 37 | 6 |
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2016年1月28日 4:50 | 832 | 37 | 6 |
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2016年1月27日 10:47 | 804 | 36 | 6 |
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2016年1月27日 9:48 | 803 | 36 | 6 |
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2016年1月26日 11:49 | 763 | 36 | 5 |
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取得日時 | 動画タイトル |
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2016年1月23日 18:10 (最新) | 二代目AE111レビンでドライブ Part 9-b【プラグコード交換 後編】 |
2016年1月23日 17:10 | 二代目AE111レビンでドライブ Part 9-a【プラグコード交換 前編】 |
取得日時 | 動画説明 |
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2016年3月10日 0:44 (最新) | 前回の永井電子ブルーポイントプラグコード交換編(Part9-a)の後編になります。収録日は前編と同じなので動画内では詳しいレビューはできていません。自分の感想としてはトルクが少し上がりました。特に半クラから3000回転ぐらいが滑らかになってスーと前に進むようになった印象です。高回転域は明らかに馬力が出るようになっています。今後もレビューしていきますのでよろしくね!※今回画質を少し落として音声ビットレートを112kbpsに上げています(高速道路対策)。Part 9-a(プラグコード交換 前編)⇒sm28037613Part 10(サイドステップ変更 編)⇒sm28363195新シリーズ(二代目AE111でドライブ)⇒mylist/50779577旧シリーズ(AE111で都内ドライブ)⇒mylist/43644032 |
2016年1月23日 17:10 | 前回の永井電子ブルーポイントプラグコード交換編(Part9-a)の後編になります。収録日は前編と同じなので動画内では詳しいレビューはできていません。自分の感想としてはトルクが少し上がりました。特に半クラから3000回転ぐらいが滑らかになってスーと前に進むようになった印象です。高回転域は明らかに馬力が出るようになっています。今後もレビューしていきますのでよろしくね!※今回画質を少し落として音声ビットレートを112kbpsに上げています(高速道路対策)。Part 9-a(プラグコード交換 前編)⇒sm28037613Part 10(???)⇒待っててね新シリーズ(二代目AE111でドライブ)⇒mylist/50779577旧シリーズ(AE111で都内ドライブ)⇒mylist/43644032 |
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